Těžká přeprava přispěla k šetrnější energii Slider

Těžká přeprava přispěla k šetrnější energii

 

2020/07/02 | Za účelem přechodu z hnědouhelného provozu teplárny na plynový provoz bylo z Rain am Lech do Chotěbuzi přepraveno celkem 16 tlakových tepelných zásobníků o hmotnosti vždy 90 tun. Specialisté na těžkou přepravu z Bau-Trans se téměř rok zabývali plánováním s přesností na milimetry.

Specialisté na těžké přepravy z Bau-Trans měli také těžký transport o délce 65 metrů a šířce 6 metrů i za těch nejobtížnějších okolností vždy pod kontrolou. Některé pasáže musely být dokonce přesunuty dozadu, protože by díky křivkám nebylo možné jet kupředu. Výzvou byla i krize spojená s koronavirem. Zpoždění transportů nebylo možné zcela zabránit právě z důvodu dodržování bezpečnostních opatření. Zakázka na speciální transport je ovšem nyní úspěšně u konce a stavební práce v areálu závodu běží naplno.

Speciální přeprava a pronájem jeřábů

Přepravovali jsme 16 tlakových tepelných zásobníků pro teplárnu městského distributora v lužické Chotěbuzi. Spalování prachu z hnědého uhlí se má přestavět na plynový provoz. Cesty transportů, dlouhé okolo 550 kilometrů, vedly od výrobce „Krämer Industriebehälter“ v Rain am Lech až k teplárně v Cottbusu. „Pokud to shrneme, jízdy proběhly dobře - docela přesně, jak jsme si představovali“, je spokojen vedoucí oddělení přepravy Markus Meusburger.

Nakládka proběhla pomocí mobilního jeřábu Liebherr LTM 1350-6.1 z flotily jeřábů Wimmer Maschinentransporte - dceřiné společnosti firmy Felbermayr. Specialisté z Felbermayr Transport- und Hebetechnik z pobočky v Budyšíně pak zásobníky vykládali.

V dodaných tlakových tepelných zásobnících a vyrovnávacích nádržích může být v mezidobí uskladněno až 300 megawatthodin tepla. Průběh výroby je pak flexibilnější. Výkon nové plynové teplárny je pak možné přizpůsobit podle potřeby. Pro městské distributory je pak možnost regulace tepláren velmi významná pro úspěch na trzích. Po dokončení bude vypouštěno asi o 30 procent méně oxidu uhličitého. Nová teplárna bude tedy pracovat zřetelně efektivněji a má být hotova v pololetí roku 2021.

Gabriela Mayer

g.mayer@­felbermayr.cc
K přehledu