Zajištění speciální přepravy pro výstavbu školky Slider

Zajištění speciální přepravy pro výstavbu školky

 

26. července 2022 | Isabella Mittermair

Koncem července zajišťovala společnost Felbermayr Deutschland GmbH a její dceřiná společnost Wimmer Maschinentransporte speciální přepravu pro výrobce modulárních budov ADK. Pro rozšíření školy byly zapotřebí dva stavební moduly, které musely být za obtížných podmínek přepraveny ze závodu ADK v Neresheimu do Riesbürgu.

Výrobce modulárních staveb z německého Neresheimu, který se specializuje na alternativní výstavbu, dodal dva stavební moduly pro přístavbu školky v Pflaumlochu v obci Riesbürg. Větší modul váží 26 tun, je dlouhý téměř 15 metrů, široký více než pět metrů a vysoký přes čtyři metry. Druhý modul váží přibližně 19 tun, je dlouhý okolo devět metrů, široký asi pět metrů a vysoký více než tři metry. Odborníci z firmy Felbermayr a Wimmer byli pověřeni speciální přepravou z Neresheimu do Riesbürgu po trase dlouhé přibližně 22 kilometrů, a s tím souvisejícím plánováním přepravy a přípravou podkladu k vykládce. 

Silný tým pro speciální přepravu
Celý projekt byl realizován v úzké spolupráci mezi pobočkou společnosti Felbermayr v Norimberku a společností Wimmer Maschinentransporte se sídlem v Sulzemoosu.
Matthias Pichl, vedoucí pobočky Felbermayr v Norimberku, k projektu: „Celý projekt, od plánování, přes přepravu, organizaci dopravních opatření až po vykládku stavebních modulů, realizovaly společnosti Felbermayr a Wimmer – vše tedy jediná firma“. Ukázalo se, že dobré plánování, zejména v obtížných podmínkách na trase, se vyplatí a má zásadní význam pro úspěch projektu.“
Jak uvedl Pichl, speciální přeprava vyžadovala přesné plánování a sledování podmínek na celé 22kilometrové trase. Moduly byly přepravovány na místo určení po úzké zemědělské cestě a bylo nutné několikrát odbočit. Aby bylo možné se dostat k obtížně přístupnému místu vykládky, musela být jako podklad důmyslně připravena provizorní cesta z ocelových desek pro zatížení nápravou s deseti tunami. Podklad byl položen pomocí 180tunového jeřábu s vysunutím přibližně 19 metrů.  

Díky know-how k úspěšnému zvládnutí projektu
Předpokladem pro realizaci náročné přepravy tohoto druhu jsou zkušení pracovníci a nejmodernější technické vybavení. Společnosti Felbermayr a Wimmer mají dlouholeté zkušenosti a nejnovější generaci vozidel s nejmodernějším vybavením transportu. Například „modul 1“ musel být kvůli své velikosti a hmotnosti přepravován pomocí čtyřnápravového tahače s třínápravovou sklápěcí plošinou s vestavěnými výsuvnými nosníky.
Pichl má z úspěchu projektu radost: „Dodávka modulů proběhla podle plánu v poslední školní den, takže přístavba školky se dvěma moduly může být dokončena během prázdnin. Díky tomu může být péče o děti v nové budově po prázdninách obnovena včas."