Zvedací technika pro Song Contest

„Od 250tunového jeřábu až po akumulátorový teleskopický vozík s řetězy pro vnitřní použití a 57metrovou pojízdnou plošinu jsme tak měli v permanenci prakticky všechno,“ říká Thomas Daxelmüller ze společnosti Felbermayr Transport- und Hebetechnik. Největším problémem celé akce byl stísněný prostor. Stroje potřebné pro stavbu pódia tak například musely být přistavovány podle přesného časového harmonogramu. Přesto se v době špičky nacházelo v městské hale více než 20 blankytně modrých strojů. „Největším použitým zařízením byl jeřáb o nosnosti 250 tun,“ poznamenává Daxelmüller a vysvětluje dále, že tento stroj byl zapotřebí pro zvednutí 18tunových agregátů pro nouzové elektrické napájení, které představují nezávislý zdroj elektřiny pro finále naplánované na 23. května.

Až se 23. května zvedne opona a finále bude zahájeno, budou stroje společnosti Felbermayr rovněž přítomné. Ovšem pouze za oponou, neboť pro všechny případy byly navíc připraveny čtyři výsuvné plošiny pro neplánované technické zásahy. Na konci května pak blankytně modrá flotila znovu nastoupí k demontáži celého komplexu. Během přibližně dvou dnů tak bude demontováno to, co se předtím týdny stavělo.

Felbermayr při práci ve vídeňské městské hale.

Pro stavbu pódia byly použity přibližně dva tucty jeřábů, plošin a vysokozdvižných vozíků.

Od 250tunového jeřábu až po 57metrovou pojízdnou plošinu – vše připraveno na velkou událost.

Na malém prostoru se přípravy rozběhly do nejvyšších otáček.

Práce v takto stísněném prostoru – to je vždy výzva.

V době špičky pracovalo najednou více než dvacet blankytně modrých strojů.

Rozhovor o akci s profesionálem z ORF.