Mergi la conținut
Home | De interes | Details

Platformă de ridicare tip pod pentru transportul unui transformator

06.11.2018 | Un transformator cu o greutate de 150 de tone a fost relocat la sfârșitul lunii octombrie cu ajutorul serviciilor de logistică de asamblare Bau-Trans, precum și al ITB (transporturi internaționale feroviare cu platformă joasă). Traseul s-a întins de la Bassecourt (CH) la Bickingen, în zona Bernei. Caracteristica specială a transportului a fost adaptarea platformei de transport tip pod utilizată ca dispozitiv de transport.         
Un transformator cu o greutate de 150 de tone a fost relocat la sfârșitul lunii octombrie cu ajutorul serviciilor de logistică de asamblare Bau-Trans, precum și al ITB (transporturi internaționale feroviare cu platformă joasă). © Christian Heinzle

Punctul de plecare pentru transportul în premieră al transformatorului cu ajutorul platformei de ridicare tip pod a fost substația Bassecourt din Elveția franceză. Acolo, transformatorul cu o lungime de nouă metri a fost suspendat în suporții de transport ai unui vagon de cale ferată cu platformă joasă cu douăsprezece axuri al departamentului ITB Felbermayr. A urmat o călătorie feroviară de 120 de kilometri către Berna. Acolo, transformatorul de tensiune cu o greutate de 150 tone a fost preluat din vagon cu ajutorul unei macarale mobile și a fost atârnat în suporții de transport ai platformei de ridicare tip pod. 

Transport eficient din punct de vedere al costurilor

Ingo Müller, managerul de proiect de la Bau-Trans explică: „Dispozitivul de susținere al podului cazanului a fost adaptat astfel, încât să poată fi atârnat în partea de sus a manetei de ridicare, pentru a realiza transportul într-un mod cât mai eficient posibil“. Astfel, conform spuselor lui Müller, a fost posibilă ridicarea și coborârea transformatorului în timpul transportului. Astfel, de exemplu, transformatorul poate fi transportat pe șine de ghidare în curbe.

Ca și utilaje de împingere și tragere au fost utilizate două Mercedes Actros cu câte peste 600 de CP fiecare. Transportul greu pe o distanță de circa douăzeci de kilometri care a durat mai multe ore a fost însoțit de numeroase măsuri de control ale traficului. Printre altele, au trebuit să fie îndepărtate sistemele de semnalizare, iar pentru a depăși obstacolele, sarcina a fost de asemenea ridicată de mai multe ori.

Încărcătura a fost ridicată din nou cu ajutorul platformei de ridicare după sosirea în Bickingen. „Acest lucru a făcut posibilă fixarea rulourilor în poziția finală a fundației sub transformator", spune Müller și constată, că succesul proiectului se datorează, în mare parte, bunei colaborări a departamentelor Felbermayr, coordonate de filiala Felbermayr Mägenwil în Elveția.

Autor

Markus Lackner

Autor
PIESE

© Felbermayr Holding GmbH · Machstraße 7 · A-4600 Wels · www.felbermayr.cc
25.05.2019