Mimořádný kousek – přeprava lopatek pomocí vozidel Bladelifter
15. prosince 2015 | Markus Lackner
V říjnu začala společnost Felbermayr stavět pět větrných elektráren na severovýchodě Rumunska. Koncepci celého tohoto ambiciózního a premiérového projektu od začátku koordinoval ředitel Peter Stöttinger. Potřebné komponenty naložené ve městě Konstanca na pobřeží Černého moře převezeny do zhruba 700 kilometrů vzdáleného meziskladu v nadmořské výšce 1 200 metrů. V meziskladu byly došlé díly vykládány pomocí dvou mobilních jeřábů. Trasa na staveniště ve výšce 1 800 metrů nad mořem vedla po lesní cestě, která byla provizorně upravena pro tuto přepravu.
„Největší výzvou byla přeprava lopatek o délce 44,5 metru,“ popisuje ředitel pobočky, Christian Krieger, klíčový problém projektu. Díky použití tzv. vozů Bladelifter však bylo možné zvládnout i tento typ přepravy v horském terénu se stoupáním až 16 procent a klesáním až 20 procent. Bez vozu Bladelifter by to nebylo možné, říká Krieger. Pro dosažení potřebné trakce byl vůz Bladelifter namontován na osmiosém tahači. Navzdory všem těmto opatřením bylo pro přepravu každé lopatky na vzdálenost zhruba 15 kilometrů nutné počítat zhruba s osmi hodinami. Přeprava až 60tunových segmentů věží elektráren byla prováděna převážně pomocí 14osých tahačů. 72 tun těžká strojovna a menší segmenty věží byly po horské cestě přepravovány na staveniště pomocí 10osého podvalníku THP. Složení věže z pěti segmentů bylo prováděno pomocí stroje LR1600. Jeřáb byl pro tento účel vybaven 105 m dlouhým hlavním výložníkem a 12 m dlouhým pevným hrotem. Dále bylo použito protizávaží o hmotnosti 255 tun. Pět nových elektráren se nakonec tyčí do výšky 105 metrů.
Práce byly dokončeny v polovině prosince. „K radosti zadavatele zakázky jsme dokázali všech 15 lopatek bez nejmenšího škrábnutí převézt do výšky 1 800 metrů nad mořem a namontovat,“ oceňuje Krieger.
