Přepravní a zvedací technika pro větrné giganty
5. října 2023 | Lucia Reinsprecht
„Výše, rychleji, silněji“, tímto mottem lze shrnout aktuální tendenci vývoje získávání energie z větru. Impozantní příklad enormního pokroku v oboru větrných elektráren: Býval-li průměr rotoru u onshore zařízení na začátku tisíciletí většinou méně než 50 metrů, tak se do roku 2022, kdy činí až 163 metrů, více než dvakrát zvětšil.
Tento trend je sledován také v projektu větrných elektráren společnosti Windkraft Simonsfeld v Dürnkrutu v Dolním Rakousku. K přepravě a stavbě tří nových větrných gigantů byli povoláni specialisté z Felbermayr Transport- und Hebetechnik.
Použití speciálního transportéru BladeS
V polovině května začala realizace přepravy nových, vysoce moderních větrných elektráren typu Nordex DELTA 4.000. K tomu účelu bylo nutné provést okolo 27 speciálních přeprav. Do toho se řadí také tři transportéry listů nejnovější generace.
Již od března 2022 má společnost Felbermayr k dispozici transportní systémy Goldhofer - přesně pro takové megaprojekty. Speciálně pro přepravu listů rotoru s téměř gigantickými rozměry. „V BladeS máme k dispozici to nejmodernější, co v technice je. Přepravit listy rotoru o délce téměř sto metrů je často práce na centimetry přesná. Musíme vždy mistrně zvládnout úzké poloměry zatáček a přitom potřebujeme vysokou míru flexibility. Výrobci zareagovali a vyvinuli tzv. polohovací koncepty jakým je BladeS. Ten je složen v podstatě ze dvou částí: Tahač, na kterém leží pata listu rotoru a polohovací nápravový modul s otočným věncem, na kterém je uchycena jeho špice. Obě komponenty jsou tedy navzájem spojeny pouze prostřednictvím listu rotoru a nabízejí tak vysokou míru ovladatelnosti,“ vysvětluje Roland Füreder, projektový vedoucí oddělení větrných elektráren v divizi přepravy a zvedací techniky.
Pomocí manévrování s tímto novým transportním systémem se podařilo dopravit 80 metrů dlouhé a okolo 30 tun těžké gigantické vrtulové listy z Cuxhavenu v severním Německu do asi 1350 km vzdáleného Dürnkrutu. Velký projekt, kterého se účastnilo okolo 50 zaměstnanců společnosti Felbermayr, aby ho opatrně navigovali při průjezdu nejmenšími obcemi. Trvalo celkem pět dnů, než se tento cenný náklad dostal bezpečně na staveniště v Dolním Rakousku.
Montáž ve výšce 164 metrů
Poté, co se naléhavě očekávané komponenty dostaly bezpečně a bez poškození do cíle, začala stavba. Za tímto účelem byl nejdřív vystrojovacím týmem instalován LR 1800 - pásový jeřáb s mřížovým sloupem s nosností až 800 tun. Pořádný „svalovec“ s hlavním výložníkem o výšce cca 168 metrů a 12metrovou pevnou špicí je schopen bezpečně vynést až 80 tun těžké součásti zařízení do výšky 164 metrů.
Týmu Felbermayru a rychlosti výstavby se do cesty postavily jisté meze, neboť při zvedání součástí jeřábem do takových výšek se vyplatí bedlivě sledovat počasí. „Při zvedání listů rotoru je mezní rychlost větru šest metrů za sekundu, u segmentů věže pak devět metrů za sekundu,“ vysvětluje Tina Wagner, která odpovídá za instalaci větrníků v návaznosti na přepravu. Jako kompetentní projektová vedoucí divize zdvihací techniky Felbermayr Hebetechnik je důvěrně obeznámena s výzvami takových projektů. K tomu patří mimo jiné požadavky na logistiku transportu gigantických jeřábů a rovněž zúžené poměry s ohledem na místo instalace jeřábů v dané lokalitě.
Uprostřed srpna byla zakázka společností Felbermayr ukončena. Od poloviny srpna jsou nové větrné elektrárny napojeny na síť. Se jmenovitým výkonem 17,1 MW vyrábějí takto téměř 50 milionů kWh proudu. Proud z obnovitelných zdrojů, který zařízení celkem dodávají, se rovná spotřebě 12 400 domácností.
