100-тонен мобилен кран, използван в тунели на електроцентрала Slider

100-ТОНЕН МОБИЛЕН КРАН, ИЗПОЛЗВАН В ТУНЕЛИ НА ЕЛЕКТРОЦЕНТРАЛА

 

12 декември 2024 г. | Reinsprecht Lucia

При инсталирането на дроселна клапа за новата язовирна стена Гримзел в Гутанен - Швейцария, екипът на дъщерното дружество на Felbermayr Bau-Trans отново показа, че предизвикателствата са тяхната специалност. Дванадесет компонента с единично тегло до 36 тона бяха позиционирани с милиметрова точност в пещера, висока 13 метра.

Метър и половина сняг и работата под земята изискваха в началото на ноември както усет, така и специални технически решения. „Условията на тясното пространство означаваха, че трябваше да отделим малко повече време за избор на техника. Най-накрая избрахме 100-тонен мобилен кран“, казва ръководителят на проекта Роджър Бек.

Баластиране с помощта на телескопичен мотокар
Тъй като височината на тунела предлагаше малко пространство за работа, баластирането на четириосния мобилен кран, с означение „AC100“, също трябваше да бъде преосмислено. Бек по този въпрос: „Решението беше телескопичен мотокар“. Така 100-тонната машина беше оборудвана с общо 21 тона баласт. Те позволиха необходимото за работа изнасяне от седем и половина метра. „В тази конфигурация можахме точно да позиционираме детайлите парче по парче“, обобщава Бек. Накрая, след три седмици пълна експлоатация монтирането на новата дроселна клапа беше завършено.

Връщане с препятствия
Въпреки това, преди да настъпи заслужената почивка, швейцарската планинска панорама беше подготвила още едно предизвикателство за екипа на Bau-Trans: Метър и половина сняг предлагаше усещане за пощенска картичка и фантастични условия за туризъм - но те не бяха идеални за спускането на тежкото оборудване. Въпреки задвижването на всички колела се наложи поставянето на вериги за сняг, за да не завърши връщането по стръмния планински път с подхлъзване. След благополучното пристигане в долината, успешното завършване на проекта беше подобаващо отпразнувано.