100tunový mobilní jeřáb použit ve štole elektrárny
12. prosince 2024 | Reinsprecht Lucia
Jeden a půl metru sněhu a práce v podzemí si začátkem listopadu vyžádaly jak naprostou přesnost, tak i specifická technická řešení. „Úzké místní poměry nás donutily vybírat techniku o něco déle než obvykle. Nakonec jsme se rozhodli pro 100 tun těžký mobilní jeřáb,“ oznamuje projektový vedoucí Roger Beck.
Zatížení prostřednictvím teleskopického vysokozdvižného vozíku
Protože výška štoly dávala tušit, že prostoru pro práci bude opravdu málo, museli jsme znovu přehodnotit závaží čtyřnápravového mobilního jeřábu s označením „AC100“. Kolega Beck k tomu dodává: „Řešení jsme našli v teleskopickém vysokozdvižném vozíku.“ Takto jsme 100tunový kolos vybavili celkem 21 tunami závaží. Ty umožnily realizovat vyložení o délce sedm a půl metru, které bylo pro práce nutné. „V této konfiguraci jsme mohli konstrukční části přesně polohovat jednu za druhou,“ shrnuje Beck. Po třech týdnech plného nasazení byla montáž nové škrticí klapky konečně hotová.
Překážky na zpáteční cestě
Ještě než bylo ovšem možné si spokojeně užít ukončení práce a pohled na úchvatné horské panorama, objevila se před týmem Bau-Trans ještě další překážka: Metr a půl sněhu dodává sice lesk pohlednicím a skýtá pohádkové podmínky pro túry - pro jízdu těžkého zařízení do údolí ovšem zase tak ideální není. I přes pohon všech kol musely být nasazeny sněžné řetězy, aby stroj na zpáteční jízdě pro příkré horské silnici neklouzal. O to více jsme si po návratu do údolí užili úspěšné ukončení celého projektu.
