Стартира голям транспортен проект
23 август 2021 г. | Kristina Kast
Организирането и обработката на сложни транспортни проекти на практика е част от ежедневната дейност на Felbermayr. Производителите на трансформатори и операторите на електроцентрали са възложили на Felbermayr да транспортира тези четири нови трансформатора, всеки от които тежи 95 тона. От етапа на планиране до успешното завършване на подпроекта минаха около две години.
Подробно за транспортния маршрут
Началото на първия частичен транспорт беше поставено в края на юли 2021 г. – два от четирите трансформатора, които трябваше да бъдат транспортирани, бяха взети от склада на Felbermayr в Линц и транспортирани с директен автомобилен транспорт до точката на претоварване в швейцарския кантон Берн. „След като пристигна, тежкият товар беше претоварен на мост с повдигащ се лост с помощта на телекран“, обясни Инго Мюлер, ръководител на проекта в Bau-Trans. Останалата част от пътуването беше около 30 километра и удивителна височина от 1200 метра през дефилето до портала, а след това през много тесен тунел за достъп до планираната дестинация – машинната зала. Двата трансформатора бяха разтоварени там с помощта на кранове за гондоли. Но работата не свърши дотук – първият от общо четири стари трансформатора беше поет и транспортиран до долината в контролния център на електроцентралата.
Специални предизвикателства
„Особено предизвикателство в тази работа беше управлението на планирания транспортен маршрут“, съобщи Мюлер. Транспортирането на 10-осните превозно средство с ниска платформа през швейцарския планински проход беше особено трудно поради наклоните, наклоните и тесните завои. Най-голямото предизвикателство обаче беше изкачването и спускането в прохода Гримзел, всяко с общо тегло около 250 тона и наклон от 11 процента. Освен това на моста имаше строителна площадка, което означаваше, че за преминаването може да се използва само едната половина на моста и пространството беше съответно ограничено. За да се осигури достатъчен просвет с товара, трансформаторите бяха натоварени извън центъра на моста с проходни греди.
Благодарение на щателната организационна и техническа подготовка, особено в сътрудничество с клиента, властите и подизпълнителите, нищо не попречи на успешното стартиране на проекта.
