Дует от стомана
25 май 2026 г. | Moritz Glück
В началото на годината Фелбермайр поема двата танка от Кройцтал в Севе Специален транспорт рен Рейн-Вестфалия до Линц. Те бяха доставени на осемосен полунисък товарач преди двата контейнера да бъдат разтоварени и временно съхранявани в помещенията на компанията. Танковете можеха да бъдат поставени само след получаване на необходимите сертификати.
Планиране с
виз ия Подготовката за последващия асансьор и монтаж започна с временно съхранение във фабричните помещения. Това е така, защото двата колоса трябваше да бъдат разположени по такъв начин, че да се запази достатъчно място за крановете. „Дори по време на временното съхранение беше ясно, че пространството за съхранение на двата контейнера не трябва да повлияе на стоящото пространство на крановете по-късно. Следователно цялата логистика трябваше да бъде планирана с особена прогнозност „, обяснява Томас Памингер, ръководител на крановете и националния транспорт във Велс.
Двата контейнера, дълги около 18 метра и диаметър около два метра, ще осигурят необходимата инфраструктура за различни приложения на водорода в бъдеще. Това създава решаващ градивен елемент за разработването и тестването на енергийни решения, ориентирани към бъдещето на обекта на Bosch Engineering Center.
В тандемния асансьор
на различни места експертите по кранове от Велс и Линц овладеха асансьора с 650-тонен и 160-тонен мобилен кран. 650-тонният камион беше осигурен от клона в Линц. Докато основният кран носеше товара, спомагателният кран пое контролираното ротационно движение на резервоара. Процесът изисква максимална точност. Първо и двата крана повдигнаха първия контейнер. След това спомагателният кран освободи въжето си по контролиран начин и насочи резервоара стъпка по стъпка от хоризонтално положение до вертикално положение. Едва тогава основният кран успя да постави контейнера върху болтовете в основата с милиметрова точност. Специални окови и прашки бяха закупени специално за повдигащите работи, за да може безопасно да се вземат товарите съответно.
„Създаването на резервоари за газ е почти част от ежедневния ни бизнес. Обикновено обаче преместваме значително по-малки контейнери. Този път в дневния ред имаше два танка с такъв размер“, казва Паммингер, описвайки „големите“ усилия. Накрая и двата резервоара бяха закрепени с болтове и закрепени от монтьорите на клиента. След около три часа и двата контейнера бяха издигнати и се издигат нагоре в небето, видими отдалеч.
За Pamminger обаче проектът е важен отвъд техническите характеристики: „Клиентът е с нас като надежден партньор от много години. Ето защо е още по-добре да видим, че нашата работа ще допринесе за по-нататъшното развитие на водородните технологии в бъдеще. Проекти като този показват каква роля могат да играят съвременните енергийни източници в бъдеще.
