Duet z ocele

Začiatkom roka Felbermayr prevzal dva tanky z Kreuztalu v Severnom špeciálna preprava Porýnie-Vestfálsku do Linzu. Tieto boli dodané na osemnápravovom polo-nízkom nakladači predtým, ako boli dva kontajnery vyložené a dočasne uskladnené v priestoroch spoločnosti. Tanky bolo možné nastaviť až po prijatí požadovaných osvedčení.

P@@ lánovanie s ví 
ziou Prípravy na následný výťah a montáž začali dočasným skladovaním v priestoroch továrne. Bolo to preto, že dva kolosy museli byť umiestnené tak, aby bol pre žeriavy ponechaný dostatok priestoru. „Dokonca aj počas dočasného skladovania bolo jasné, že skladovací priestor pre tieto dva kontajnery by neskôr nemal ovplyvniť stojací priestor žeriavov. Celá logistika preto musela byť naplánovaná s osobitnou predvídavosťou, „vysvetľuje Thomas Pamminger, vedúci žeriavovej a národnej dopravy vo Wels.

Dva kontajnery, ktoré majú dĺžku asi 18 metrov a priemer asi dva metre, poskytnú v budúcnosti potrebnú infraštruktúru pre rôzne aplikácie vodíka. To vytvára rozhodujúci stavebný kameň pre vývoj a testovanie energetických riešení zameraných na budúcnosť na mieste inžinierskeho centra Bosch.

V tandemovom výťahu nap 
rieč miestami zvládli odborníci na žeriavy z Wels a Linz výťah s 650-tonovým a 160-tonovým mobilným žeriavom. 650-tonový nákladný automobil poskytol pobočka Linz. Kým hlavný žeriav niesol bremeno, pomocný žeriav prevzal riadený rotačný pohyb nádrže. Proces vyžadoval maximálnu presnosť. Po prvé, oba žeriavy zdvihli prvý kontajner. Pomocný žeriav potom riadeným spôsobom uvoľnil svoje lano a krok za krokom nasmeroval nádrž z vodorovnej polohy do vertikálnej polohy. Až potom bol hlavný žeriav schopný umiestniť nádobu na skrutky v základni s milimetrovou presnosťou. Špeciálne okovy a popruhy boli zakúpené špeciálne pre zdvíhacie práce, aby bolo možné bezpečne vyzdvihnúť bremeno zodpovedajúcim spôsobom.

„Nastavenie plynových nádrží je takmer súčasťou nášho každodenného podnikania. Zvyčajne však presúvame podstatne menšie kontajnery. Tentoraz boli na programe dva tanky tejto veľkosti, „hovorí Pamminger a popisuje „veľké“ úsilie. Nakoniec boli obe nádrže priskrutkované a priskrutkované montérmi zákazníka. Asi po troch hodinách boli oba kontajnery postavené a vystúpili na oblohu, viditeľné z diaľky.

Pre Pamminger je však projekt dôležitý nad rámec technického výkonu: „Klient je s nami ako spoľahlivý partner už mnoho rokov. Preto je o to lepšie vidieť, že naša práca v budúcnosti prispeje k ďalšiemu rozvoju vodíkových technológií. Projekty, ako je tento, ukazujú, akú úlohu môžu v budúcnosti zohrávať moderné zdroje energie.“

Tieto dve plynové nádrže, ktoré majú dĺžku približne 18 metrov, tvoria dôležitú súčasť vodíkovej infraštruktúry v inžinierskom stredisku Bosch v Linzi.

V presne koordinovanom tandemovom výťahu postavil 650-tonový a 160-tonový mobilný žeriav plynové nádrže s hmotnosťou viac ako 80 ton.

Zľava doprava: Safet Catic, Karl Berghuber a Peter Starchon zabezpečujú úspešnú implementáciu centra.

Previous Next