Macarale mobile și trailere semiremorcă joase folosite pentru Balul Operei
24 februarie 2025 | Susanne Winter
„Pentru transportul prin districtul 1 din Viena, trebuie îndeplinite multe cerințe”, spune șeful departamentului de transport Gabriel Asböck din Lanzendorf, care este familiarizat cu provocările acestui contract. El este șeful filialei Felbermayr de peste trei ani. „Scopul este să livrăm lojele la timp pentru Balul Operei și apoi să le transportăm înapoi”, spune Asböck și subliniază: „Între timp ne-am luat angajamentul din inimă să facem parte din Balul Operei.”
200 transporturi cu trailere semiremorcă
Încărcarea și descărcarea au loc cu ajutorul macaralelor mobile cu sarcini portate de până la 60 de tone. Acestea îndeplinesc cerințele spațiului limitat. Cu trei zile înainte de Balul Operei, au fost livrate primele loje, într-o anumită ordine în care sunt și ele configurate.
De asemenea, specialiștii din domeniul punerii în operă nu au lipsit din acest proiect. Angajații au fost responsabili pentru manipularea, încărcarea și descărcarea componentelor în Haringsee și au avut ocazia să își demonstreze abilitățile în gestionarea acestor mărfuri extrem de sensibile.
Au fost transportate nu doar 67 de piese ale lojilor, ci și accesoriile necesare și componentele pentru intrarea VIP. Nouă platforme joase și mai multe ansambluri auto cu macarale de încărcare au realizat aproape 200 de transporturi dus-întors.
Lucrul cu macaraua pentru intrarea VIP
În plus față de transport, Felbermayr a fost angajat de Waagner-Biro Stage Systems pentru a monta și demonta intrarea VIP la Opera de Stat. Așa-numita „cutie roșie“ pentru covorul roșu constă din containere, construcții de perete și componente din oțel cu o greutate maximă a componentelor de douăsprezece tone. „Piesele au fost montate cu macarale mobile – parțial prin ridicare în tandem și sub privirile multor curioși“, povestește Asböck.
Totul dintr-o singură sursă
„Sperăm în fiecare an la vreme frumoasă, deoarece altfel trebuie să acoperim încărcătura pe trailere semiremorcă telescopice cu prelate“, povestește Gabriel Asböck despre efortul suplimentar în cazul în care plouă. Însă anul acesta vremea a fost favorabilă și prelatele nu au fost necesare. „Zeii vremii au fost de partea noastră“, se simte ușurat Asböck după finalizarea proiectului, „pentru că totul a decurs conform planului și în conformitate cu așteptările clientului“.
A doua zi după Balul Operei au avut loc operațiunile de demontare și încărcare, iar în următoarele două zile s-a realizat transportul înapoi. Astfel, marele eveniment a ajuns la sfârșit.
