Operațiune cu macara pentru stâlpi de înaltă tensiune

„Cele mai grele piese au fost de circa 4,5 tone“, spune Roger Beck de a reprezentanța Bau-Trans din Vaduz (Liechtenstein). Având în vedere faptul că aceste piese de oțel au trebuit să fie ridicate până la o înălțime de 68 de metri la o precizie de câțiva milimetri, este clar ce nivel de îndemânare a fost necesar din partea operatorului de macara pentru a nu pune în pericol munca tehnicienilor. În plus, șantierul s-a aflat între o linie de cale ferată și autostradă. „În timpul operațiunilor cu macarale a fost nevoie de condiții atmosferice calme“, observă Beck. Altfel greutatea ar fi început să penduleze. Aceasta ar fi putut avea urmări grave. „A fost utilizată o macara mobilă de tip LTM 1130 cu telescop lung de 60 de metri și cu un vârf de catarg cu grilaj hidraulic ajustabil, lung de 10,8 metri“, explică Beck detaliile tehnice.

Datorită comunicării excelente între operatorii de macara și tehnicieni, a fost posibilă montarea celor doi piloni de înaltă tensiune, cu înălțimi de 58 și 68 de metri, dar și demontarea unuia de care nu mai era nevoie, în doar o săptămână. Lucrările au fost necesare datorită construcției unei noi stații de transformare și a modificării traseului datorate acesteia.