Felbermayr buduje nové sídlo v Seiersberg-Pirke — moderné miesto pre dopravnú a zdvíhacú techniku Slider

Pevný základ pre silnú budúcnosť

 

1. septembra 2025 | Moritz Glück

S novou pobočkou Seiersberg-Pirka vytvára Felbermayr moderné miesto pre Štajersko. Po intenzívnej fáze vývoja a schvaľovania sa na pozemku s rozlohou 50 000 metrov štvorcových stavia nové sídlo pre dopravnú a zdvíhacú technológiu. Budova postavená Felbermayrom Bauom sa plánuje dokončiť v lete 2026.

24. apríla oficiálny prelomový ceremoniál znamenal začiatok jedného z najväčších infraštruktúrnych projektov vo viac ako 80-ročnej histórii spoločnosti. Nové sídlo Štajerska sa buduje v priemyselnom parku Seiersberg-Pirka južne od Grazu. Po troch rokoch vývoja a schvaľovania je stavebný projekt v súčasnosti vo fáze výstavby. „Dopyt v Štajersku rastie a potrebujeme viac priestoru — tak pre našich zamestnancov, ako aj pre naše vozidlá a vybavenie,“ vysvetľuje Wolfgang Schellerer, výkonný riaditeľ pre dopravu a zdvíhacie technológie, a pokračuje: „Novou budovou vytvárame podmienky pre ďalší rast a organizáciu našich procesov orientovanú na budúcnosť.“

Centrálna poloha s jasnými výhod ami Nov 
á lokalita ponúka to, čo je rozhodujúce pre každodennú prevádzku: krátke vzdialenosti a optimálnu dostupnosť. Priame spojenie s diaľnicou v oboch smeroch umožňuje rýchlu expedíciu veľkých zariadení a ťažkú dopravu. Zároveň sa nachádza v tesnej blízkosti Grazu, a teda v jednej z ekonomicky najsilnejších metropolitných oblastí Rakúska. Výstavbu novej pobočky koordinuje pán Benedikt Linimayr, technický riaditeľ spoločnosti Felbermayr Real Estate Development. „Novou budovou chceme posilniť našu polohu v Štajersku a tiež vytvoriť atraktívne pracovné prostredie,“ zdôrazňuje Elisabeth Felbermayr-Schierl, ktorá rozhodne posunula projekt vpred.

Trvalo udržateľná výstavba a komplexná realiz 
ácia Stavební špecialisti spoločnosti Felbermayr pod vedením stavebného manažéra Roberta Grundnera zabezpečujú presnú a včasnú realizáciu. „Kvôli zložitým pôdnym podmienkam neboli konvenčné plytké základy možné,“ vysvetľuje Grundner. Namiesto toho bola použitá kombinácia betónových stĺpov a zhutňovania vibračných zátkov — technicky sofistikovaný špeciálny základ, ktorý trvalo stabilizuje podložie a poskytuje pevný základ. Najmä výstavba hál pôsobivo demonštruje Felbermayrovu stavebnú odbornosť. Veľkoformátové podporné polia sú vytvorené s nosnami do 42 ton a rozpätím krídel 30 metrov. Okrem toho tvarované základové riešenia na podperách haly skracujú časy inštalácie a optimalizujú prenos zaťaženia. Okrem toho sa budujú rozsiahle funkčné budovy pre budúcu prevádzku. Napríklad na dielni sa buduje 27 metrov dlhá montážna jama a čerpacia stanica s objemom 15 000 litrov pre AdBlue a niečo vyše 85 000 litrov nafty. Tento ambiciózny stavebný projekt realizuje nebesky modrá armáda vozidiel a vybavenia. Sortiment sa pohybuje od 450-tonových žeriavov namontovaných na kamióne až po mobilné žeriavy s užitočným zaťažením 40 až 250 ton až po 30-tonové rýpadlá, vrtule a — v špičkovej fáze — okolo 25 stúpačov a početné pracovné plošiny. Len pre logistiku materiálov a zariadení bolo do konca konštrukcie škrupiny koordinovaných viac ako 1 000 prepravov.

Architektúra s vízi ou Architektonická firma Benesch/Stögmüller z Wels je zodpovedná za architektonické plánovanie. 
Jasný, funkčný dizajn je navrhnutý tak, aby spĺňal požiadavky moderného prevádzkového miesta. Komplex budov dopĺňa dielňa s rozlohou 5 400 metrov štvorcových, dve garáže s rozlohou viac ako jeden hektár a sklad okolo 3 000 metrov štvorcových. Po dokončení ponúka lokalita Seiersberg-Pirka dostatok priestoru pre kancelárie, dielne a sklady na celkom 20 000 metrov štvorcových vstavaného priestoru. To zahŕňa približne 72 nákladných vozidiel a 166 parkovacích miest pre automobily. Zvlášť pozoruhodné sú priestranné kancelárske priestory s rozlohou približne 1 700 metrov štvorcových, ktoré umožňujú flexibilnú distribúciu tímov a ďalší rast zamestnancov. „Všetky strešné plochy budú ozelenené a jedna z garáží bude mať fotovoltaický systém s maximálnym výkonom 480 kilowattov,“ uvádza Felbermayr-Schierl a zdôrazňuje: „Pripisujeme veľký význam kombinácii ekologickej zodpovednosti s funkčnosťou.“ Pre Konrada Vollmanna, štajerskej dopravnej, žeriavovej, javiskovej, dodávateľskej a skladovacej divízie, symbolizuje nová pobočka odchod novej generácie prevádzkových lokalít: „Veľkorysé plánovanie priestoru nám umožňuje byť výrazne efektívnejšou organizáciou. Naši zamestnanci zároveň profitujú z moderných priestorov a zlepšenej kvality pracoviska.“ Podľa súčasného harmonogramu má byť nová pobočka dokončená do leta 2026.